1, admite nueve protocolos estándar OBDII / EOOBD para leer el código de falla del motor del automóvil; 2, borre el código de falla del motor 3, congele el marco de la falla del automóvil; 4, estado de preparación 5, información del vehículo; 6, flujo de datos en tiempo real del automóvil 7, curva en tiempo real de datos del automóvil; 8, prueba de modo 6 (prueba del sistema de componentes) 9, prueba del sensor de oxígeno; 10, prueba de piezas 11, consulta de código de falla 12, lectura de voltaje de la batería del vehículo 13, monitoreo de voltaje de la batería del vehículo 14, evaluación de la duración de la batería del vehículo (características exclusivas) 15, el producto incorporado en 13 idiomas (chino, inglés, coreano, japonés, ruso, polaco, portugués, finlandés, italiano, francés, español, holandés, alemán) Protocolo de soporte 1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud) 3. ISO9141-2 (5 baudios init, 10.4Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 baudios init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (inicio rápido, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 251 Kbaud) Pantalla: pantalla de 2,8 pulgadas, 320 x240 píxeles Temperatura de trabajo: 0C a 60C (32F a 140F) Temperatura de almacenamiento: -20C a 70C (-4F a 158F) Potencia: 5,0 V a 20,0 V proporcionada a través de la batería del vehículo Dimensiones (L * W * H): 146 mm (5,7 pulgadas) x 86 mm (3,3 pulgadas) x 27 mm (1,06 pulgadas) Modelos compatibles: Compatible con la mayoría de los modelos en Europa posteriores a 2003 y posteriores a 1996 (que requieren vehículos de gasolina de 12V que cumplan con los acuerdos OBD) Color:Negro Material: ABS Contenidos del paquete: Detector de fallas de automóviles 1PCS 1PCS Manual en inglés Solo el contenido del paquete anterior, otros productos no están incluidos. Nota: La reflexión de la luz y las diferentes pantallas pueden hacer que el color del artículo en la imagen sea un poco diferente del real. El error de medición permitido es de +/- 1-3 cm.