Motor universal de imán permanente para cinta de correr, CC, 180 V, 3 HP VOLTAJE (V): 180 V CC RPM: 3800/4800 PULGACIÓN (PULG.): POTENCIA (HP): 3,0 APERAJE (A): 5,5 PESO (kg): 7,3 kg CÓDIGO 1P: 1P20 A: 110 mm B: 103 mm C: 45 mm D: 265 mm Aviso: Si necesita pedir un motor, indíquenos las dimensiones A, B, C y D. Además, envíenos una foto de su motor antiguo. Nuestros motores solo pueden reemplazar el suyo. Sin embargo, no son exactamente iguales a su motor original. NOTA: 1. Se recomienda añadir más: [aceite de silicona especial] debajo de la banda de rodadura de la cinta de correr cada quince días para mantener la lubricación y reducir la resistencia. Cada vez que la use, debe usarla en [carrera rápida] en lugar de [caminata lenta] lo que puede prolongar la vida útil de su caminadora. 2. Se recomienda: usarla durante media hora, descansar media hora, usarla durante otra media hora y descansar otra media hora. 3. La velocidad inferior a 5 kilómetros por hora se considera funcionamiento a velocidad ultrabaja, y el motor tiene una mala disipación del calor. Esto puede provocar que el motor se caliente. El tiempo de funcionamiento no debe exceder un minuto, y la carrera a baja velocidad debe durar varios minutos. Aumente la velocidad a más de 7 km/h lo antes posible. 2. Puede funcionar de forma continua durante 120 minutos a una velocidad superior a 7 kilómetros por hora. Usándola según nuestro método, su motor no se dañará fácilmente. Parámetros del producto: Requisitos técnicos 1. La tensión máxima de funcionamiento del motor no debe superar la tensión nominal y la ondulación de tensión debe ser mínima. 2. Cableado del motor: el cable rojo se conecta al polo positivo, el negro al polo negativo y el amarillo/verde a tierra. 3. La conexión a tierra del motor debe ser fiable. 4. A temperatura ambiente, los terminales del motor y la tapa del extremo deben soportar la prueba de tensión de 1800 V CA/50 Hz/5 mA/1 s sin sufrir daños. 5. El motor funciona con la tensión nominal, sin vibraciones ni ruidos anormales. 6. El motor gira en sentido horario desde el extremo de accionamiento. 7. En vacío, el rendimiento del motor cumple los siguientes requisitos: