Kit de reparación de capota convertible para Mini One Cooper S R52 - Junta trasera de la capota Para BMW Mini One Cooper S Convertible R52 (2001-2006): reparación de la junta de goma de la capota trasera (autoadhesiva). ¡Ahorra más de 300 € en comparación con la compra de una junta de goma cromada nueva de BMW! Repara tú mismo la junta de goma vieja, agrietada y desgastada de la parte trasera de tu BMW Mini convertible. Este kit reemplaza la goma superior, justo encima del embellecedor cromado, que rodea la parte trasera, por encima del maletero y los paneles laterales. Esta zona es propensa al envejecimiento y a los daños causados por el sol. Solo necesitas un cúter afilado o similar para retirar los trozos de goma viejos adheridos a la junta, asegurándote de quitar toda la goma vieja hasta llegar al plástico. La goma es autoadhesiva con cinta 3M y tiene una longitud aproximada de 2 metros. Es necesario recortar ligeramente la tira de goma alrededor de la tercera luz de freno. Instrucciones: Paso 1: Limpie la superficie para que el adhesivo se adhiera completamente y con la máxima adherencia. Paso 2: Tome la nueva tira de goma y aplíquela sobre el borde plano donde se retiró la goma, superponiéndola al material del techo. Aplique pegamento para facilitar la unión. ¡Asegúrese de colocarla correctamente, ya que el pegamento seca en menos de 15 segundos! La nueva tira de goma aumenta ligeramente de tamaño al superponerse al cromo, pero el resultado es mucho mejor y ayuda a restablecer el sellado contra la intemperie, protegiendo las costuras de la radiación UV del sol. Esta reparación, que se muestra en la imagen, se realizó en Navidad de 2020 en un R52 y ha resistido perfectamente los meses de invierno y verano en el Reino Unido. Como con la mayoría de los coches descapotables, evite lavar el techo y la nueva junta con agua a presión. Si es necesario, utilice una esponja para limpiar estas zonas y enjuague con un cubo. Es mejor usar pegamento instantáneo (no incluido) y aplicarlo en las zonas ocultas para evitar que se levante con el movimiento, etc., o aplicar una línea de silicona si fuera necesario. Es posible y recomendable retirar la tira para completar el corte lejos del coche y evitar cortar la tela del techo. Los tornillos Torx de seguridad se encuentran debajo de la tira cromada y se puede acceder a ellos liberando los pestillos laterales (modo de carga del maletero). Esto permite abatir la parte inferior del techo. Manténgala abierta con un soporte adecuado. El paquete incluye: 1 junta de goma autoadhesiva de repuesto. Lista de empaque El paquete incluye: 1 junta de goma autoadhesiva de repuesto.