El controlador utiliza un chip controlador de dos medios puentes completos y componentes MOSFET de canal N de baja resistencia. El chip controlador de dos medios puentes completo ofrece un modo de control fiable, minimizando las pérdidas de conmutación del MOSFET y mejorando la utilización de la energía. El chip controlador MOSFET incluye una función de freno por hardware y retroalimentación de potencia. Este controlador es una solución superior de chip integrado de bajo consumo y, en combinación con otros chips de medio puente, ofrece un margen de potencia óptimo para programas complejos y problemas de control complementarios. El MOSFET de canal N IRF3205 utiliza dos chips controladores de medio puente dedicados en el tubo superior con un condensador de arranque, lo que permite que el tubo tenga suficiente voltaje de accionamiento para que el canal del MOSFET se abra rápidamente, mejorando la curva de aceleración del motor y permitiendo un frenado rápido. Esto permite que el vehículo arranque y se detenga rápidamente. El controlador puede operar con un ciclo de trabajo de modulación PWM del 0 al 99%, obteniendo así un voltaje de accionamiento del motor suficiente. Inversión del motor: DIR = 0, PWM = PWMPOWER conectado a la fuente de alimentación positiva y GND a la negativa. Se conectaron dos motores (MOTOR1 y MOTOR2). Conexiones de motor y alimentación. Uso: Concurso de coches inteligentes Freescale, Concurso de Diseño Electrónico para Estudiantes de Pregrado, diversos circuitos de control de motores de CC. Corriente nominal: 10 A; corriente actual: 30 A. Material: PC + Metal. Color: Como se muestra. Contenido del paquete: 1 x Placa controladora de motor de CC dual con puente H. Solo se incluye el contenido del paquete mencionado; otros productos no están incluidos. Nota: La luz y las diferentes pantallas pueden causar que el color del artículo en la imagen sea ligeramente diferente al real. El error de medición permitido es de +/- 1-3 cm.