1. Se adapta casipara NISSAN: CA18, SR18, CG13/10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20/25/30, VG30, todo turbo y N/A. para SUBARU: EJ20, Todos los motores para MIT UBUSHI: 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6A13, 6G72, para MAZDA: 13B, 13B-REW, B6-ZE, TURBO Y N/A, 13BT para TOYOTA: 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 3SGE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGT 2. Evita el exceso de revoluciones del motor cortando el encendido y generando una llama descargada por el escape 3. Múltiples opciones de llama, incluida la llama estroboscópica 4. Material: caja de plástico ABS 5. Nuevo método de fuego por pulverización de alta calidad: 1. Caliente durante más de 10 minutos y el tubo de escape no necesita humedad. 2. Tire de la velocidad a 3500 ~ 6500 rpm, mantenga presionado el interruptor y pise el acelerador de un tercio a la mitad. (Medio segundo) El ojo verá la velocidad de rotación. En este momento, la velocidad se reducirá de 6500 rpm . Con el sonido del fuego, el interruptor se puede soltar y el acelerador se repone continuamente. En este momento, la velocidad se reducirá a 6500 rpm y esta acción se repetirá para mantener el fuego. Nota: Repita la acción anterior, si la velocidad cae a 1800 rpm, no hay fuego, se debe soltar el interruptor, no se puede "presionar" a la llama, dañará el motor. Especificación: Nombre: Tubo de escape que escupe fuego Peso: 0,35 kg Volumen: como se muestra inclu