La importancia del probador de relés La mayoría de las luces de los automóviles, los limpiaparabrisas, los motores de arranque, los aires acondicionados, los asientos eléctricos, las puertas y ventanas eléctricas, los frenos antibloqueo y el audio usan relés. Los relés automotrices sufren vibraciones, altas temperaturas, bajas temperaturas, humedad, etc., lo que reducirá su vida útil. Pero una vez que falla el relé, inmediatamente causará la parálisis de los componentes del sistema e incluso hará que todo el vehículo quede inutilizable. Por lo tanto, es muy importante revisar regularmente los relés dentro del automóvil. El probador verificará el correcto funcionamiento de los contactos del relé conectando la batería del automóvil (11 V - 15 V) a la bobina del relé. Características: Herramienta de prueba de relés automotrices.1.A través de la batería continua del automóvil (11V-15V) a la bobina del relé, el detector puede verificar correctamente la función de contacto del relé.2. El probador observa los datos de contacto, el tiempo de cierre, la inercia del relé en cada etapa de prueba, etc.3. Prueba para controlar correctamente la apertura y el cierre del relé.4. Si el relé es anormal, el LED rojo se encenderá, es normal que el LED verde se encienda.5. Mano de obra fina y buen rendimiento.6. Fácil de operar.7. Cómodo de llevar.8. Duradero en uso. Material: Plástico y MetalColor: Negro y Rojo Voltaje: 12VStamaño: aprox. 110 * 60 * 28mmNombre del producto: Probador de relés automotrices1 x Probador de relés de 12V Cinco grandes ventajas: 1. Seguridad y protección del medio ambiente2. Buena durabilidad3. Rentable4. Fuerte resistencia a la temperatura5. Ligero y generoso Nota: La batería del automóvil debe ser una batería de 12 V, el voltaje debe estar entre 11 y 15 V. La resistencia de la bobina es preferiblemente de al menos 20 ohmios. ¿Cómo usar la herramienta? Los pasos son los siguientes1. Conecte los cables de alimentación a la batería del automóvil: pinza de cocodrilo negro al terminal negativo, pinza de cocodrilo roja al terminal positivo.2. El probador se enciende cuando el LED se enciende en ROJO.3. Verifique el relé antes de enchufarlo al probador. Si se trata de un relé de 4 pines, seleccione "4 pines" en el probador. Si se trata de un relé de 5 pines, seleccione "5 pines" en el probador.4. Enchufe el relé en uno de los tres receptáculos.5. Presione el botón "TEST".6. El probador verificará la configuración de los pines del relé desconocido. El probador encenderá el LED ROJO si el relé desconocido no es el mismo que el de la mayoría de los relés automotrices comunes o si se destruye el pin del relé desconocido. 7. El probador abrirá y cerrará el relé 10 veces para probar el tiempo de cierre y apertura de los contactos si la configuración del pin del relé es correcta. El probador encenderá el LED ROJO inmediatamente si el tiempo es tiempo extra.8. El probador verificará la consistencia del relé después de probar el tiempo de cierre y apertura de los contactos diez veces. El probador encenderá el LED VERDE si la prueba pasó, si no, encenderá el LED ROJO.9. Desconecte los cables de alimentación de la batería del automóvil y retire el relé del probador.