Descripción del instrumento: 1. Sensor capacitivo; Botón de función secundaria/captura; Botón del sistema de encendido; Botón de función principal/calibración 2. Sonda flexible 3. Funda protectora de goma 4. Pantalla LCD 5. Botón de encendido/apagado/reinicio; Botón de ciclo del motor Especificaciones: ¿Por qué elegir el -1000? 1. Funciones mínimas y máximas (para modos COP y SPW) El -1000 mantiene un registro continuo de las lecturas mínimas y máximas de la función actual. Para mostrar las lecturas mínimas y máximas en la pantalla principal, si aún no lo ha hecho, pulse el botón de función secundaria/captura momentáneamente. Para restablecer las lecturas mínimas y máximas, pulse el botón de encendido/apagado/reinicio momentáneamente. Estos valores también se mantienen al ajustarse a "0". 2. Función de calibración de KVOLT de chispa (solo para modo COP) El -1000 requiere que el usuario calibre los instrumentos para medir el KVOLT de chispa en sistemas de encendido de bobina en bujía y bobina cerca de bujía. Esta calibración utiliza los valores de medición obtenidos durante el procedimiento para encontrar los parámetros de medición óptimos para un tipo particular de módulo de encendido y compensa las diferencias en la forma de onda y la intensidad de la señal. Una vez calibrado el -1000 en uno de los módulos de encendido del motor que se está diagnosticando, todas las mediciones posteriores de KVOLT de chispa se basarán en el valor de calibración. Material: Plástico Color: Negro y azul Contenido del paquete: 1 x Herramienta de prueba de bobina de encendido para automóvil Solo el contenido del paquete anterior; no se incluyen otros productos. Nota: La reflexión de la luz y las diferentes pantallas pueden hacer que el color del artículo en la imagen sea ligeramente diferente al real. El margen de error de medición permitido es de +/- 1-3 cm.